Kamikaze
Ola, Ola!!
Hoy quiero presentaros una nueva categoría del cuaderno de bitácora. Se trata nada más y nada menos que de un anecdotario, denominado HISTORIAS DE LA HISTORIA, en el que compartiré algunos de los casos más curiosos relacionados con el patrimonio subacuático.
Pasé un tiempo pensando en cuál podría ser la primera de ellas pero, como no me decidía por ninguna en particular aparqué el tema. Hace unos días, sin embargo, en el rato de la siesta (he de admitir), daban un documental en la televisión y me puse a mirarlo. Me iba al dedo con lo que quería que fuese ésta sección así que a continuación me puse a escribir estas líneas.
Kamikaze
Creo no equivocarme al decir que a la mayoría de nosotros al escuchar la palabra kamikaze, nos viene a la mente los pilotos nipones que durante la Segunda Guerra Mundial estrellaban sus aviones en objetivos concretos con el fin de causar el mayor daño al enemigo. Pero el origen de la palabra es bien distinto y cómo no tiene relación con el mar jeje
Kublai Kahn, sí, te suena porque fue nieto de Gengis Kahn y líder del Imperio Mongol, intentó invadir Japón en 1281. Para ello, construyó una flota de más de 1.400 navíos, se conoce que tenía prisa ya que la constituyó en menos de un año. Sin embargo, cuando la flota se dispuso a lanzarse a la mar, fue barrida por completo por un tifón quedando hundida en las profundades durante siglos sin dejar rastro... los japoneses atribuyeron al tifón la categoría de viento divino, kamikaze.
Siglos después Kenzo Hayashida, arqueólogo marino, junto a su equipo descubrieron los restos de la flota mongol. en la costa oeste de Takashima. En su análisis determinaron que muchas de las embarcaciones respondían a ámbitos fluviales. Por ese motivo se dice que en su afán de construir la flota en tan poco tiempo, con los medios disponibles, se utilizó cualquier embarcación disponible y no pudieron resistir las embestidas del tifón. Otro de los arqueólogos implicados en los estudios de los hayazgos, Daniele Petrella, relata:
En cuanto a los restos de los barcos encontrados, Petrella comenta:
Os dejo aquí la entrevista al completo:
http://www.meteoweb.eu/2013/11/archeologia-ritrovato-il-tesoro-di-kublai-kahn-1-000-navi-in-fondo-al-mare-del-giappone/239887/
Y aquí el documental en cuestión, espero que disfrutéis:
Pasé un tiempo pensando en cuál podría ser la primera de ellas pero, como no me decidía por ninguna en particular aparqué el tema. Hace unos días, sin embargo, en el rato de la siesta (he de admitir), daban un documental en la televisión y me puse a mirarlo. Me iba al dedo con lo que quería que fuese ésta sección así que a continuación me puse a escribir estas líneas.
Kamikaze
Creo no equivocarme al decir que a la mayoría de nosotros al escuchar la palabra kamikaze, nos viene a la mente los pilotos nipones que durante la Segunda Guerra Mundial estrellaban sus aviones en objetivos concretos con el fin de causar el mayor daño al enemigo. Pero el origen de la palabra es bien distinto y cómo no tiene relación con el mar jeje
Kublai Kahn, sí, te suena porque fue nieto de Gengis Kahn y líder del Imperio Mongol, intentó invadir Japón en 1281. Para ello, construyó una flota de más de 1.400 navíos, se conoce que tenía prisa ya que la constituyó en menos de un año. Sin embargo, cuando la flota se dispuso a lanzarse a la mar, fue barrida por completo por un tifón quedando hundida en las profundades durante siglos sin dejar rastro... los japoneses atribuyeron al tifón la categoría de viento divino, kamikaze.
Siglos después Kenzo Hayashida, arqueólogo marino, junto a su equipo descubrieron los restos de la flota mongol. en la costa oeste de Takashima. En su análisis determinaron que muchas de las embarcaciones respondían a ámbitos fluviales. Por ese motivo se dice que en su afán de construir la flota en tan poco tiempo, con los medios disponibles, se utilizó cualquier embarcación disponible y no pudieron resistir las embestidas del tifón. Otro de los arqueólogos implicados en los estudios de los hayazgos, Daniele Petrella, relata:
"Hemos reconstruido gráficamente los barcos, sabemos que son barcos fluviales, de la dinastía Song, no adecuados para el mar."
En cuanto a los restos de los barcos encontrados, Petrella comenta:
La dinastía Song fueron los mejores ingenieros navales de la antigüedad. Los barcos encontrados tenían cascos divididos en compartimentos de madera, con capacidad para cuarenta personas y sin una gran quilla. Aunque consiguieron llegar a Japón, no resistieron el tifón.Según esta misma fuente pronto podrán ser visitados virtualmente los hallazgos a través de un museo o desde nuestro propio ordenador. Habrá que estar atentos.
Os dejo aquí la entrevista al completo:
http://www.meteoweb.eu/2013/11/archeologia-ritrovato-il-tesoro-di-kublai-kahn-1-000-navi-in-fondo-al-mare-del-giappone/239887/
Y aquí el documental en cuestión, espero que disfrutéis:
Un saludo y hasta la próxima historia.
Qué interesante Jorge!! descubrimientos así despiertan la imaginación y consiguen construir parte de la historia.Saludos!
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